第4回 CBR1000RR EU仕様(08〜11年) 機械曲 R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID フルエキゾースト ST (チタンカバー) YOSHIMURA(ヨシムラ):バイク メンテ館 - 7c1b1title#UP致しました!
2014/03/29 最終更新日
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2019-09-01

CBR1000RR EU仕様(08〜11年) 機械曲 R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID フルエキゾースト ST (チタンカバー) YOSHIMURA(ヨシムラ)【適合車種】
CBR1000RR EU仕様
【適合型式】
EBL-SC59
【適合年式】
08〜11年

key:フルエキゾースト

zero240162

ヨシムラジャパンのサイレンサーとUSヨシムラのパイプワークを組み合わせ開発したサイクロン、「NEO HYBRID」が新登場!
記念すべきシリーズ第1弾は「CBR1000RR R-11 レーシングサイクロン NEO HYBRID」。レース活動に実戦導入し磨きをかけてきたフラッグシップマフラー「R-11」。この「R-11」に、実績のあるUSヨシムラ製エキゾーストパイプを組み合わせたコラボレーションサイクロンはレースシーンのメンテナンス性を考慮してエキパイはポートへスプリング止めとなっております。
性能はSTDマフラーで発生する4000rpm付近の谷を解消し、全域でパワーアップを実現。重量はSTDマフラーと比べ約45 %の軽量化に成功(STD:8.9Kg、R-11:4.9Kg)。
サウンドディフューザーを標準装備とし、装着時で102.6dB、非装着時で107.8dBとなります。
ノーマルのO2センサー(M12×P1.25)が取付可能となっており、O2センサー取付部のアダプターを外すことにより汎用のA/Fセンサー(M18×P1.5)も取付が可能です。
※本品はレース専用部品につき、一般公道の走行は絶対にしないでください。
・エキゾーストガスケットは使用しません。
車両型式 EBL-SC59
エンジン型式 SC59E
Main Material Stainless
近接排気騒音 107.8dB/5500rpm : サウンドディフューザー無し
102.6dB/5500rpm : サウンドディフューザー有り
マフラー装着のままオイル交換可能
マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
【別途推奨パーツ】
・ヒートシールドSET R-11 レーシングサイクロン CBR1000RR用

【商品名】
機械曲 R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID フルエキゾースト ST (チタンカバー)
【商品番号】
Y5-150-49A-5780
【メーカー】
YOSHIMURA(ヨシムラ)
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
CBR1000RR EU仕様
【適合型式】
EBL-SC59
【適合年式】
08〜11年
【送料無料】
カテゴリトップ > HONDA(ホンダ) > 751cc〜 【1】 > CBR1000RR
価格
150,660円 (税込)
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